Les infrastructures ferroviaires
_ Un réseau appelé à d’importantes modernisations
L’ouverture des régions ne peut se concevoir sans la mise en service de lignes ferroviaires rapides, en complément avec la route. Le Limousin a fait de l’amélioration de la desserte ferroviaire l’une de ses toutes premières priorités. Ainsi l’accès actuel vers Paris est en cours de modernisation. Dans le même temps, Réseau Ferré de France mène les études préalables à l’aménagement d’une ligne grande vitesse entre Limoges et Poitiers. La réalisation effective de ce projet mettrait Limoges à deux heures de Paris et connecterait le Limousin au réseau européen à grande vitesse.
L’ouverture des régions ne peut se concevoir sans la mise en service de lignes ferroviaires rapides, en complément avec la route. Le Limousin a fait de l’amélioration de la desserte ferroviaire l’une de ses toutes premières priorités. Ainsi l’accès actuel vers Paris est en cours de modernisation. Dans le même temps, Réseau Ferré de France mène les études préalables à l’aménagement d’une ligne grande vitesse entre Limoges et Poitiers. La réalisation effective de ce projet mettrait Limoges à deux heures de Paris et connecterait le Limousin au réseau européen à grande vitesse.